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沧州市鼎恒液压机械制造有限公司

液压顶升设备、液压提升装置、液压提升、液压顶升器、液压顶升机械、

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青海液压提升装置制造企业_鼎恒液压机械厂家定做液压提升装置
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产品: 浏览次数:13青海液压提升装置制造企业_鼎恒液压机械厂家定做液压提升装置 
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最后更新: 2021-05-24 17:35
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详细信息
液压提升装置以集群千斤顶为执行机构,液压泵站为动力设备,以钢绞线悬挂承重,利用千斤顶上、下夹持器(自动工具锚)交替动作和千斤顶活塞与油缸沿钢绞线的相对运动,使重物上升(连续平移)或适量下降。此原理是将预应力锚具锚固技术与液压千斤顶技术进行的有机融合,通过锚具锚固钢绞线,再利用计算机集中控制液压泵站输出的流量和油压(比例阀、换向阀等驱动装置),驱动提升千斤顶活塞伸、缩(位移传感器装置),带动钢绞线与构件升、降、连续平移,实现大型构件的整体同步提升(平移)与适量下降,系统具有很强的施工现场适应性和可靠性。
液压提升装置特点
1、液压提升装置体积小,自重轻,承载能力大,安装方便灵活,特别适宜于狭小空间或室内大吨位构件提升;
2、通过液压提升装置扩展组合,提升重量、跨度、面积不受限制;
3、采用低松驰钢绞线,只要有合理的承重吊点,提升高度不受限制;
4、提升千斤顶锚具具有逆向运动自锁性,使提升过程十分 ,并且构件可在提升过程中的任意位置长期可靠锁定;
5、液压提升装置自动化程度高,操作方便灵活,具有自动作业、半自动作业、单点调整、手动作业等多种操作方式。非常直观。并且控制系统设有自我纠错保护程序,既使误操作也不会引起 事故。
6、用本设备施工,工期短、成本低、经济效益好。
液压提升设备的可靠性能跟整体提升动作过程
[一]、液压提升设备的可靠性能
在液压提升系统中,液压提升设备为松卡式液压千斤顶,承重系统提升力是通过提升器主油缸大腔进油产生的。液压提升器的结构,它由提升主油缸和位于两端的锚具构成。锚具因提升器直立放置,分别简称为上锚具和下锚具。锚具由楔形夹具和一个控制夹具动作的锚具油缸组成。它们通过楔形夹具的单向自锁作用夹紧钢铰线,而松开锚具则要通过提升主油缸和锚具油缸的配合才能打开。
液压提升卡紧装置设置在上下锚具内,为楔块式结构,它由卡块座、多片卡块、卡块弹簧等组成,俗称夹片锚具。这种结构使该装置有单向卡紧性能,即提升索具(或吊杆)存在下滑趋势时被卡住,而提升索具(或吊杆)向上时则可自由上升。当选择适当楔角时,卡紧装置可产生大于轴向力数倍的夹紧力,而且夹紧力与轴向力成正比,因此卡紧装置的性能十分可靠。卡紧机构能自动闭锁,一旦出现故障或突然停电,卡爪能及时将承载钢绞线卡紧,确保负荷悬停。由于这种特殊的卡紧装置决定了液压提升设备不仅满足步进式的提升要求,而且在遇到特殊情况(例如停升修整,停电,油管爆裂等)时重物也不会突然下坠造成损失。
液压泵源系统为液压顶升装置提供液压动力,并通过就地控制器对多台或单台液压提升器进行控制和调整,执行液压同步提升计算机控制系统的指令并反馈数据。液压泵站主要由油泵、电机、电磁换向阀、针形阀、液控单向阀、溢流油箱、压力表、电气控制柜等组成。各类液压控制元器件的的主要功能是:阀调定系统压力;单向阀、电磁换向阀决定油液的流向;截止阀控制油路的通断;电磁比例阀调节流量来控制液压千斤顶活塞杆伸缩速度等。
不同的工程使用中,由于吊点的布置和液压提升器的配置都不尽相同,为了提高液压提升设备的通用性和可靠性,泵源液压系统的设计采用了模块化结构。液压泵站的布置遵循以下的原则
①泵站提供的动力应能保证足够的提升速度;
②就近布置,缩短油管管路;
③提高泵站的利用效率。
高压胶管是液压提升成套设备中不可缺少的部分,选用与松卡式千斤顶、液压泵站相匹配的高压胶管,带有连接的高压胶管称为高压胶管总成。高压胶管分为主油路胶管和分油路胶管及环路胶管三种,一般都为两层钢丝编织的高压胶管,参数有内径、工作压力、长度、两端接头螺纹规格等。均采用快装接头,拆装方便快捷,密封性好,在正常使用情况下不容易损坏。
压整体提升技术与传统的提升方法不同,它采用柔性钢铰线或刚性立柱承重、液压提升器集群、计算机控制、液压同步提升新原理。整体提升系统的核心是液压提升设备。液压整体提升设备由控制系统和液压系统(包括承重机构、液压千斤顶、液压阀组、泵站、管路等)构成。控制系统负责控制作为执行系统的液压系统进行提升作业,并保证提升质量。
[二]、超大型构件的整体提升动作过程
先分析单个提升器的动作过程,上升时,提升器主油缸大腔进油,活塞杆外伸,下锚夹具由于向下自锁作用卡紧钢绞线,主油缸缸体上升,上锚自动脱开,将重物提升;一个行程结束,提升主油缸小腔进油,活塞杆缩回,上锚卡紧钢绞线,下锚自动脱开,如此往复,便将重物一步一步提起。
下降时,由于要克服上、下锚的向下自锁作用,因此在锚具油缸主动打开的情况下,还留有一段附加的脱锚行程△,才能完成下降动作。
提升过程中,多提升器联动时的各束钢绞线负载均衡是一个解决的问题。通过集群提升器主油路并联和特定的提升动作规律,实现各束钢绞线的负载自动均衡。由于各提升器主油缸并联,各缸油压相等。在上升流程的第①步,对应某束较松钢绞线的油缸会先伸出,该束钢绞线被张紧,直至各缸油压一致。当该油缸先到达“全伸”位置时,所有油缸都停止伸缸,这样,各束钢绞线张力便在提升过程中趋于一致。因此,这一步有各束钢绞线张力自动均衡的作用。同样,在图2中下降流程的第②步也有类似的作用。这样,在整个上升或下降过程中,通过这种自动调整,使每一吊点各束钢绞线张力始终保持均衡状态。
超大型构件的整体提升并不是简单的起吊提升,它牵涉到被提升构件本身的特性,形状,提升姿态及内部应力等情况。因此,应当根据不同的提升对象和要求,制定不同的提升控制策略,如构件的垂直度(水平度)控制,相对位移控制,应力控制等。液压顶升装置正确、合理的控制策略是成功提升的先决条件、以上海东方明珠广播电视塔钢天线桅杆整体提升为例,在提升过程中,为使百余米长的天线杆始终保持垂直,须东、南、西、北四侧液压提升器组同步升降;同时,为避免对边提升器组独自承载(此时天线杆仍垂直).造成对边负载过大,须使四侧的提升负载基本相等。因此,天线杆垂直和提升负载均衡是同步提升的控制目标,实现这个控制目标的控制策略为:
(1)以东侧提升器组为主令组,控制电流设定,升、降速度恒定;
(2)西侧提升器组以东西向垂直度偏差值跟随东侧组,保证天线杆东西向垂直;
(3)北侧提升器组以南北向垂直度偏差值跟随南侧组,保证天线杆南北向垂直;
(4)南侧提升器组以东西侧油压之和与南北侧油压之和的偏差值跟随东侧组,保证各组负载负衡。
通过上述控制策略,实现了天线杆东西、南北之间的垂直和四侧的负载均衡,使天线杆提升以平稳的姿态穿过狭小的电视塔中间平台和筒体,没有发生任何倾斜和碰撞,获得了令人满意的控制效果。
河北省沧州鼎恒液压机械制造有限公司(http://www.dhyyjx.com)是一家以液压提升器液压提升机械及其配套设备为主,集设计、开发、生产于一体的液压机械设备制造公司,为我国安装工程的事业奉献光热,为锻造我国液压提升产业丰碑而向前。
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